Компания MICHELIN постоянно изучает использование шин и характер вождения разных людей, чтобы полностью удовлетворить потребности своих клиентов.
Разработка и сочетание материалов
В состав шины входит более 200 составляющих. Все они играют важную роль в безопасности, топливной экономичности, характеристиках и экологичности.
Каждый компонент входит в одну из групп:
- Натуральный каучук — главная составляющая слоев протектора.
- Синтетический каучук — входит в состав протектора для автомобилей, минивэнов и внедорожников.
- Сажа и диоксид кремния — используется в качестве упрочняющего компонента, увеличивающего износостойкость.
- Металлические и тканевые укрепляющие корды — это каркас шины, отвечающий за ее форму и обеспечивающий жесткость конструкции.
- Многочисленные химические компоненты — необходимы для создания таких уникальных свойств, как низкое сопротивление качению и сверхвысокое сцепление.
Дизайн
Создается большое количество разных дизайнов рисунка протектора и применяем метод моделирования для выявления самых лучших концепций, которые будут направлены в разработку.
Производство
Каждая шина MICHELIN производится профессионалами с применением различных видов ручного и автоматического оборудования. Когда это необходимо, проектируется собственное оборудование, отвечающее потребностям производства.
Контроль качества
Контроль качества проводится не только на последнем этапе. MICHELIN контролирует качество на протяжении всего процесса производства.
Ежегодно MICHELIN проводит тесты, в ходе которых наши шины проезжают свыше 1,6 млрд км. Это примерно 40 000 путешествий вокруг земного шара.
