Купить Диски в наличии в Москве и Московской области
В интернет-магазине RusWheels вы можете подобрать себе литые диски, стальные диски и кованые диски из широкого ассортимента дисков в Москве для различных типов транспортных средств. RusWheels продает диски от отечественных и импортных производителей.
В нашем каталоге представлены более 50 производителей, такие как: диски КиК, диски Carwel, диски Khomen Wheels, диски iFree, диски Neo, диски Replay, диски RST, диски Tech Line, диски Скад и др.
Виды автомобильных дисков
Все автомобильные колесные диски по способу производства делятся на четыре основные группы — штампованные, легкосплавные (литые), кованые и кованые составные.
- Штампованные делают из стали. Процесс производства достаточно простой, поэтому диски получаются недорогими. Преимущество — при ударе они гнутся, а не раскалываются. Недостатки таких дисков: их вес, податливость коррозии и непривлекательный дизайн.
- Литые диски производят из легкосплавных металлов, чаще — из алюминия, реже — на магниевой основе. Преимущества литых дисков: меньший вес по сравнению со штампованными, лучше отводят тепло от механизмов торможения, разнообразие дизайнов и меньшая подверженность коррозии.
- Кованые диски производятся путем горячей штамповки с добавлением в сплав титана или магния, с последующей закалкой. Кованые диски отличаются высокой прочностью, меньшим весом и устойчивостью к ударам. Единственный недостаток — их высокая цена по сравнению с литыми дисками.
- Кованые 2-х и 3-х Составные (сборные) — это сочетание кованой и кованой или литой части. Самые дорогие, но обладают всеми положительными характеристиками.
Как подобрать диски на для Вашего автомобиля:
Перед тем как заказать новые диски на автомобиль в Москве, стоит обратить внимание на следующие параметры:
- Количество крепежных болтов в диаметре (PCD): неверно подобранная разболтовка приводит к проблемам с установкой колеса и недотянутости болтов.
- Вылет колеса (ЕТ) — расстояние между плоскостью, которая прижимается ободом к ступице и серединой ширины диска, измеряется в миллиметрах. Неверно подобранный вылет диска повышает износ резины, ухудшает управляемость.
- Ширину обода: должна быть на 25–30% меньше профиля шины. Если поставить обода намного шире, то покрышки начнут задевать колесную нишу и арку крыла. Слишком узкая ширина обода уменьшает курсовую устойчивость, автомобиль начинает плавать по дороге.
- Диаметр (R) — существуют размеры от 13 до 26 дюймов. Диски большого диаметра немного увеличивают максимальную скорость и эффектно смотрятся на автомобиле, часто их выбирают просто за внешний вид. Недостатки больших дисков — низкие характеристики торможения и ускорения, а также увеличенный расход топлива.
- Размер центрального отверстия (DIA) — по этому параметру центрируют колеса на заводе. Неправильно подобранный DIA может привести к вибрациям на рулевом колесе, быстрее изнашивает рулевой механизм.
